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HF7.0JZB10 Carro de paletas para aviación 4) | Equipo terrestre aeroportuario de servicio pesado para el manejo de carga y contenedores en la aviación

Características principales
Optimizado para operaciones de tierra en aeropuertos
Diseñado para una integración perfecta en Equipo de servicio en tierra del aeropuerto flotas, que apoyan el transporte de carga de alta frecuencia.
Sistema de rodillos eficiente para una carga rápida
Equipado con 28 rodillos galvanizados (Ø76×3,6 mm) para garantizar una transferencia de palets fluida y de baja resistencia.
Conexión y función de frenado para remolques múltiples
El sistema de barra de remolque soporta remolque de múltiples unidades, Mejora de la eficiencia en las operaciones logísticas aeroportuarias a gran escala.
Mecanismo de bloqueo de seguridad mejorado
El sistema de sujeción de tipo clip de resorte, combinado con dispositivos fijos de limitación lateral, evita el desplazamiento del palé o del contenedor durante el transporte.
Neumáticos de núcleo sólido para uso intensivo
Equipado con Neumáticos sólidos 320-8 / 350-100 , garantizando una larga vida útil y un rendimiento confiable en las condiciones propias de la plataforma del aeropuerto.
Rendimiento de dirección estable
La configuración del eje delantero garantiza una maniobrabilidad estable durante las operaciones de remolque.
Sistema de gancho trasero de autobloqueo
Evita el desenganche del remolque, aumentando la seguridad en operaciones con múltiples dollys.
Compatibilidad versátil con carga
Admite una amplia gama de palets y contenedores aéreos, incluyendo:
P1P, P6P, LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39
Especificaciones técnicas

Dimensiones de la plataforma	3460 × 2600 mm
Altura de la plataforma	508 mm
Capacidad de carga	7000 kg
Límite de velocidad	25–30 km/h
Material principal	Acero de canal #16
Rodillo	￠ Acero galvanizado de 76 × 3,6 mm
Tipo de neumático	Neumáticos de núcleo sólido 320-8 / 350-100
Cantidad de neumáticos	8 pcs
Barra de remolque	Acero de canal #8
Superficie de la plataforma	Placa de acero estampada de 3 mm

Escenarios de aplicación
Operaciones de la terminal de carga del aeropuerto
Manejo en tierra de aeronaves y transferencia logística
Transporte de contenedores y palets en la zona de operaciones aéreas
Integración con flotas de GSE del aeropuerto y sistemas de remolque
Preguntas frecuentes (FAQ)

1. ¿Cuál es la capacidad máxima de carga del carro portapallets aéreo HF7.0JZB05?

El carro portapallets de aviación HF7.0JZB05 tiene una capacidad máxima de carga de 7000 kg (7 toneladas) , lo que lo hace adecuado para operaciones de transporte de carga y contenedores de alto rendimiento en aeropuertos.

2. ¿Qué tipos de palets y contenedores de aviación son compatibles con el HF7.0JZB05?

El HF7.0JZB05 admite una amplia gama de ULD aéreos estándar, entre ellos:

Palets compatibles

P1P

P6P

Contenedores compatibles

LD1

LD2

LD3

LD4

LD7

LD8

LD9

LD11

LD26

LD29

LD39

Esto garantiza la compatibilidad con los sistemas de carga internacionales de las aerolíneas y los aeropuertos.

3. ¿Cuáles son las ventajas del sistema de rodillos galvanizados?

El transpalet está equipado con 28 rodillos galvanizados ( ￠ 76 × 3,6 mm) , proporcionando:

Transferencia de palets sin problemas

Resistencia de carga reducida

Operaciones de carga y descarga más rápidas

Eficiencia mejorada en la manipulación de carga

Esto hace que el HF7.0JZB10 sea ideal para operaciones logísticas aeroportuarias de alta frecuencia.

4. ¿Cómo funciona el mecanismo de bloqueo de seguridad?

El HF7.0JZB10 utiliza un sistema de retención de tipo clip de resorte, combinado con dispositivos de límite lateral fijos, para:

Asegure los palets y los contenedores durante el remolque

Prevenir el desplazamiento de la carga

Reducir los riesgos de descarrilamiento

Mejorar la seguridad operacional en las rampas de los aeropuertos

Este diseño mejora la seguridad durante las operaciones de transporte en el área de maniobras.

5. ¿Puede utilizarse el HF7.0JZB05 para remolcar varios remolques?

Sí. El sistema reforzado de barra de remolque soporta:

Remolque de múltiples unidades

Funcionalidad de frenado integrada

Operaciones eficientes de transporte en convoy

El sistema de enganche trasero de cierre automático también ayuda a prevenir el desenganche accidental del remolque durante el remolque.

6. ¿Qué tipo de neumáticos se utilizan en el HF7.0JZB05?

El HF7.0JZB05 está equipado con:

Neumáticos de núcleo sólido 320-8 / 350-100

8 ruedas de servicio pesado

Estos neumáticos ofrecen una excelente durabilidad, resistencia a los pinchazos y un rendimiento estable en superficies de la plataforma del aeropuerto.

7. ¿Qué materiales se utilizan en la estructura HF7.0JZB05?

El transpalet está fabricado con materiales de grado industrial, entre los que se incluyen:

Marco de acero en forma de canal #16

Superficie de plataforma de acero estriado de 3 mm

Rodillos de acero galvanizado

Neumáticos de núcleo sólido para uso intensivo

Esta construcción garantiza una durabilidad a largo plazo en condiciones continuas de manipulación de carga en aeropuertos.

8. ¿Para qué aplicaciones es adecuado el HF7.0JZB05?

El HF7.0JZB05 se utiliza ampliamente en:

Operaciones de la terminal de carga del aeropuerto

Manejo en tierra de aeronaves

Transporte de palets y contenedores en la zona de operaciones aéreas

Sistemas de transferencia logística aeroportuaria

Flotas integradas de equipos de tierra en aeropuertos

Operaciones de manejo de carga aérea

9. ¿Por qué elegir el carro portapallets de aviación HF7.0JZB05?

En comparación con los carros de carga aeroportuarios convencionales, el HF7.0JZB05 ofrece:

Capacidad de carga de 7 toneladas para trabajos pesados

Sistema de rodillos de baja resistencia y eficiente

Seguridad avanzada en la sujeción de carga

Capacidad de remolque confiable con varios remolques

Estructura de acero reforzado y duradera

Amplia compatibilidad con ULD

Maniobrabilidad estable en entornos aeroportuarios

Es una solución ideal de equipos de apoyo en tierra (GSE) para las operaciones modernas de carga y logística aérea.

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Carro de palé de aviación de 7 toneladas – Equipo de manejo en tierra para aeropuertos de alta resistencia

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Dolly para palets de aviación de 7 toneladas – Equipo de manejo en tierra aeroportuario de alta eficiencia

Palabras clave:

HF7.0JZB10 Carro de paletas para aviación 4) | Equipo terrestre aeroportuario de servicio pesado para el manejo de carga y contenedores en la aviación

HF7.0JZB05

El HF7.0JZB05 es un carro portapallets de aviación de alta capacidad, diseñado para facilitar la transferencia eficiente de carga en los aeropuertos modernos. Como elemento clave dentro del equipo de manejo en tierra y de los sistemas de equipos de apoyo en tierra (GSE) de los aeropuertos, permite el desplazamiento fluido de pallets y contenedores entre las aeronaves, los almacenes y las áreas de plataforma. Diseñada para ofrecer durabilidad y eficiencia operativa, esta carretilla de carga aeroportuaria incorpora una estructura reforzada, un sistema de sujeción inteligente y una disposición optimizada de los rodillos, lo que la hace adecuada para operaciones intensivas de logística aeroportuaria y manejo de equipaje.

Clasificación

Remolque de contenedor

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