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El Unidad de Arranque Neumático para Aeronaves HFASU300 es un equipo profesional de apoyo en tierra aeroportuario diseñado para suministrar aire comprimido a baja presión y alto caudal, utilizado en el arranque de motores de aeronaves, inspecciones en tierra, mantenimiento de aeronaves y operaciones de suministro auxiliar de aire.
Como unidad de arranque neumático confiable para aeronaves, unidad de arranque neumático de aeropuerto y unidad de arranque neumático para equipos de tierra, la HFASU300 es adecuada para aeropuertos civiles, aeropuertos militares, instalaciones de mantenimiento y reparación (MRO), bases de mantenimiento de aeronaves, plantas de fabricación de aeronaves e institutos de investigación aeronáutica.
Construido sobre un chasis ISUZU de gran resistencia y propulsado por un motor diésel Cummins, el HFASU300 ofrece una salida de aire estable, un excelente rendimiento en el arranque, un funcionamiento de bajo ruido y una protección integral de seguridad, ideales para los exigentes entornos de la plataforma de estacionamiento de aeronaves.
La Unidad de Arranque Neumático para Aeronaves Montada en Remolque HFASU400 es un equipo de apoyo en tierra aeroportuario de alta resistencia, diseñado para suministrar aire comprimido en gran volumen para el arranque de motores de aeronaves, el soporte del sistema de climatización de las aeronaves, el suministro de aire para el mantenimiento de aeronaves y las operaciones de manejo en tierra en la plataforma del aeropuerto.
Como unidad profesional de arranque aéreo para aeronaves de 400 ppm, ASU de aeropuerto, unidad de arranque aéreo GSE y equipo de arranque de motores de aeronaves, la HFASU400 es adecuada para aeronaves de gran y mediano tamaño utilizadas en aeropuertos, compañías aéreas, instalaciones de MRO, bases de mantenimiento de aeronaves, plantas de fabricación de aeronaves y empresas de servicios de tierra en la aviación.
Unidad de potencia en tierra para aeronaves HFGPU-140kVA/23kW CA/CC
GPU de aeronave remolcada de 140 kVA, 400 Hz CA y 23 kW, 28,5 V CC, para equipos de apoyo en tierra de aeropuertos
La Unidad de Potencia en Tierra para Aeronaves HFGPU-140kVA/23kW AC/DC es un equipo profesional de apoyo en tierra aeroportuario diseñado para suministrar energía eléctrica estable de 115 V/200 V a 400 Hz en corriente alterna y de 28,5 V en corriente continua, destinada a las operaciones de tierra de las aeronaves.
Como unidad de suministro de energía en tierra para aeronaves, GPU aeroportuaria, unidad de alimentación en tierra de 400 Hz, fuente de alimentación CA/CC para aeronaves y GPU remolcable para aeronaves, la HFGPU‑140kVA/23kW es adecuada para aeropuertos, compañías aéreas, instalaciones de mantenimiento, reparación y revisión (MRO), bases de mantenimiento de aeronaves, plantas de fabricación de aeronaves, hangares y empresas de servicios de tierra en la aviación.
La unidad incorpora un chasis remolcado, un motor diésel Cummins, un generador de frecuencia intermedia, un sistema de salida de corriente alterna, un sistema de salida de rectificador de corriente continua, una pantalla OLED, compensación automática de la caída de tensión en el cable y múltiples funciones de protección, lo que garantiza un suministro de energía en tierra para aeronaves seguro, estable y continuo.
La Unidad de Aire Acondicionado para Aeronaves HFACU, también conocida como ACU para aeronaves, unidad de aire preacondicionado para aeronaves, unidad PCA de aeropuerto o unidad de aire acondicionado en tierra para aeronaves, es un equipo profesional de apoyo en tierra en aeropuertos diseñado para suministrar aire preacondicionado a las cabinas de las aeronaves durante las operaciones en tierra.
Esta unidad de climatización para aeronaves suministra aire refrigerado o calentado para mantener la comodidad en la cabina mientras la aeronave se encuentra estacionada en la plataforma del aeropuerto, en el puente de embarque, en el puesto de mantenimiento o en el hangar de MRO. Al reducir la necesidad de poner en funcionamiento la APU de la aeronave, la HFACU ayuda a las aerolíneas y a los aeropuertos a disminuir el consumo de combustible, reducir las emisiones y mejorar la eficiencia de las operaciones en tierra.
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